Продажа Volkswagen Passat CC i рестайлинг седан 1.8 л. 152 л.с. с пробегом в Астрахани

Машинка в хорошем состоянии. Без ДТП. Два ключа. Пробег родной. Я 5ый владелец. В ПТС ВПИСАН! За последние пол года владения вложил порядка 300 тысяч. Сейчас мотор на кованной поршневой СТИ с хорошими маслосъемными кольцами. Масложор устранен! Двигатель работает потрясающе. Никаких стейджов не делал, все в стоке. К коробке нет никаких вопросов. Мехатроник менялся 60 тысяч назад. Стоит последнее ПО с пониженным давлением. Жирный остаток сцеплений. (Любые проверки ( VCDS, Вася). Вибрации, пинков, задержек, затягиваний - нет Ходовая тоже без вопросов. Громыханий или стуков нет. Рейка не стучит. По кузову - окрашивался вторично, устранялись ваговские болячки. Не было ни одного серьезно ДТП. Была небольшая притертость по переднему левому крылу и зацепили заднюю дверь. Кузовные элементы не заменялись! Шпакли нет! (проверяйте чем хотите, хоть магнитом, хоть толщиномером). Пробег так же свой, не скрученный. Зимняя резина с большим остатком на литых дисках! Салон черно-рыжая кожа - в идеале. Из доп. опций: Пакет Ambilight, черный потолок, задний диван на три места, ассистент усталости, руль с лепестками. Что было сделано за последние пол года владения: Замена блока цилиндров, расточка под 0.50 и шлифовка; Замена поршней и колец на ковку СТИ 0.50; Замена теплообменника и его прокладки; Замена картриджа турбины (Jrone) и прокладок; Замена клапана N75; Замена трубок охлаждения помпы и охлаждения турбины; Замена помпы (Pierb) и ремня помпы (Dayco); Замена навесных ремней; Замена узла ГРМ (INNA); Замена Сальника коленвала; Новые Обе крышки ГРМ (VIKA); Новые маслоотделитель (CGA); Замена двух катушек зажигания; Замена свечей зажигания ACDELCO (арт.19375677); Замена прокладок впусквыпуск; Замена форсунки 2ого цилиндра; Замена фазорегулятора (inna) и лопаток; Замена фланцев: ГБЦ, Печки, радиатора охлаждения (верхний); Цену обсуждать готов по факту!